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江苏自考网> 试题题库列表页> 答:(1)我方是否应该支付此笔卸货费用?为什么?我方应该支付此笔卸货费用。(2分)CFR Landed(卸至岸上)新加坡属于CFR术语的变形,主要是为了解决卸货费用的负担问题。该术语变形由卖方承担卸货费用。(1分)(2)我方是否应该赔偿该浸湿损失?为什么?我方不应该赔偿该浸湿损失。(2分)因为CFR术语的变形只改变卸货费用的负担,但不改变术语的交货地点和风险、责任的划分。(2分)CFR Landed 的风险划分点仍然是在装运港船舷(或船上),浸湿损失发生时,风险已由卖方(我方)转移到外商,所以这个损失应该由外商承担。(1分)

2015年10月份国际贸易理论和实务

卷面总分:100分     试卷年份:2015    是否有答案:    作答时间: 120分钟   

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试题序号

答:

1)我方是否应该支付此笔卸货费用?为什么?

我方应该支付此笔卸货费用。(2分)CFR Landed(卸至岸上)新加坡属于CFR术语的变形,主要是为了解决卸货费用的负担问题。该术语变形由卖方承担卸货费用。(1分)

2)我方是否应该赔偿该浸湿损失?为什么?

我方不应该赔偿该浸湿损失。(2分)因为CFR术语的变形只改变卸货费用的负担,但不改变术语的交货地点和风险、责任的划分。(2分)CFR Landed 的风险划分点仍然是在装运港船舷(或船上),浸湿损失发生时,风险已由卖方(我方)转移到外商,所以这个损失应该由外商承担。(1分)


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在国际租船业务中,通常滞期费率是速遣费率的

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按照国际保险市场的一般解释,下列风险中不属于自然灾害的是

  • A、雷电
  • B、火灾
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  • A、淡水雨淋险
  • B、短量险
  • C、钩损险
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